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Dacia Dokker

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Meccanica

Dacia Dokker riprende le motorizzazioni benzina e diesel già ampiamente collaudate su numerosi veicoli della famiglia RENAULT e che hanno contribuito al successo della gamma DACIA.

Ampia scelta di motorizzazioni

Dokker propone propulsori benzina e diesel che rispondono alle diverse esigenze dei conducenti, a prescindere dal Paese e dalle condizioni della strada.

Per i benzina, sono disponibili due motori: il 1.6, affidabile, comprovato, accessibile, e il nuovissimo turbo a iniezione diretta TCe 115, più potente e dai costi di utilizzo contenuti.

Quanto ai diesel, Dokker monta il motore 1.5 dCi, riconosciuto e apprezzato a livello internazionale per affidabilità e performance. Il dCi 90 si fregia del marchio Dacia eco², garanzia di consumi ridotti (4,5 l/100 km) ed emissioni di CO2 limitate (118 g/km).

TCe 115, un motore di nuova generazione

Innovativo

Il TCe 115 racchiude in sé il meglio della tecnologia meccanica del Gruppo Renault. Si tratta di un nuovo propulsore benzina da 1.2 l a iniezione diretta, 4 cilindri, 16 valvole, che coniuga performance, piacere di guida, sobrietà nei consumi ed emissioni di CO2 contenute.


Economico ed ecologico

Con il TCe 115 i costi di utilizzo di Dokker sono sotto controllo. I consumi non superano i 5,8 l/100 km, con emissioni di CO2 pari a 135 g/km*. Per conseguire questa performance, il motore TCe 115 riunisce in sé tecnologie efficaci e al contempo accessibili, mirate a migliorare il rendimento energetico del motore e diminuirne l’impatto ambientale.

Vantaggi tangibili per il conducente: risparmio di carburante e riduzione delle imposte legate alle emissioni di CO2.


Piacevole da guidare

Il piacere prima di tutto! Con il TCe 115, Dokker vanta un motore fluido, potente e dinamico, dotato delle necessarie capacità di ripresa e accelerazione. La coppia pari a 190 Nm è disponibile da 2000 giri/min.

I vantaggi? Rumore attutito, maggiore comfort e serenità e meno fatica.


* Consumi ed emissioni omologati secondo le norme applicabili.

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